18.2. Виды допусков

Понятия допуска, верхнего и нижнего отклонений, поля допуска и его границ возникли в машиностроении и стандартизованы, вообще говоря, только для геометрических размеров. Однако практически безо всяких изменений эти понятия переносятся на значения любых параметров. В связи с этим вводят классификацию допусков по роду нормируемой величины и различают, в частности, механические, электрические, магнитные, тепловые, акустические допуски.

На разных стадиях разработки, изготовления и существования любого изделия к контролируемым параметрам могут предъявляться различные количественные требования. В связи с этим различают арбитражные, производственные, эксплуатационные и ремонтные допуски [41]:

• для контролируемого параметра арбитражный допуск — это допуск, установленный техническими условиями, стандартами и другими нормативными документами;
• производственный допуск устанавливается конструкторской и производственно‑технологической документацией;
• установленный инструкцией по эксплуатации или другими регламентирующими эксплуатацию документами — эксплуатационный допуск;
• установленный техническими условиями на ремонт и восстановление — ремонтный.

Необходимость введения понятия эксплуатационного допуска определяется тем, что в процессе эксплуатации значения параметров под воздействием температуры, влаги, старения, износа могут меняться в более широких пределах, чем при изготовлении.

Показательным примером отличия эксплуатационного и производственного являются допуски величины провала главных контактов контакторов и магнитных пускателей. Для контактных систем на токи от 20 А до 400 А производственный допуск провала контактов определяется нормой точности регулировки провала в производстве и обычно не превосходит долей миллиметра. В процессе эксплуатации материал контактов расходуется на эрозию, и провал сокращается. Возможное сокращение провала задается эксплуатационным допуском, значение которого может достигать 2–3 мм [49]. При сокращении провала, если его значение становится меньше предельного, необходима замена контактной системы или контактных накладок, т. е. проведение ремонта. В процессе восстановление контактной системы производится проверка провала и нажатий контактов. При этом задаются ремонтные допуски, практически близкие к производственным, но более грубые. Это связано с возможным отсутствием в эксплуатации точных средств измерения зазоров и усилий.

В отличие от производственных, эксплуатационных и ремонтных допусков, задаваемых технической документацией изготовителя, арбитражные допуски задаются международными, национальными и отраслевыми стандартами или соглашением производителя и потребителя. Поэтому производственные, эксплуатационные и ремонтные допуски не могут быть более «мягкими» чем арбитражные, используемые при возникновении конфликтных ситуаций во взаимоотношениях потребителя и поставщика продукции.

Ниже рассматриваются вопросы, относящиеся преимущественно к производственным конструкторским и технологическим допускам.